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產品介紹

原理是通過螺釘的高速旋轉軟化待連接板材，并在較大的軸向壓力作用下擠壓并旋入待連接板材，最終在板材與螺釘之間形成螺紋連接，而中心孔處的母材則被擠出并在下層板的底部形成一個環狀套管。據資料顯示FDS發明于1990年，1996年首次用于轎車車身框架連接。由于當時采用的主要是手持夾具進行裝夾，按裝過程的時間和精度不好控制，使該工藝使用受到限制。20 世紀90年年代，巍博（Weber）為毅結特（EJOT）公司開發了螺釘驅動系統，此系統實現了FDS工藝的自動化生產，于2000年首次應用在奧迪A4后輪罩的連接上。目前國內螺釘供貨廠家主要是阿諾德和毅結特。